一顆小小的
非標(biāo)螺絲（screw)就能造這地球上最牛逼的車(chē)！！我們常說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗，我們非標(biāo)螺絲定制就來(lái)講一個(gè)由小小的螺絲造就的偉大故事——F1賽車(chē)
雖然小編不是F1賽車(chē)賽事的忠實(shí)粉絲，但每次有看到有賽車(chē)比賽時(shí)心情總是異常的興奮。賽車(chē)啟動(dòng)、加速前進(jìn)的霸氣引擎(Engine)聲，每每聽(tīng)到都心潮澎湃。看到賽道上飛速前行的賽車(chē)，在飄移轉(zhuǎn)彎，加速超越對(duì)手時(shí)還穩(wěn)穩(wěn)的身影，不僅感嘆到，這車(chē)的性能(xìng néng)是有多好，能禁得住這高速的前進(jìn)，瞬間的轉(zhuǎn)移。
F1賽車(chē)有多牛，可以說(shuō)F1賽車(chē)代表著整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的最高科技，它結(jié)合了空氣動(dòng)(Pneumatic )力學(xué),ERS功能回收，超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)等等最高技術(shù)。不僅僅是最高的技術(shù)，連價(jià)格都是最高的。當(dāng)然除去最頂級(jí)的技術(shù)當(dāng)然還有制造(zhì zào)賽車(chē)的最嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。據(jù)說(shuō)FI賽車(chē)的每一個(gè)零件都是由車(chē)隊(duì)親自制造的，就連一顆小小的螺絲（screw)釘也不例外 ，而決定勝負(fù)的關(guān)鍵也往往是這些最細(xì)節(jié)的部位——螺絲，這么說(shuō)吧，小小的螺絲也決定了一個(gè)車(chē)隊(duì)全年的錢(qián)有沒(méi)有白花，可謂是責(zé)任（duty）重大。
看到網(wǎng)上的一個(gè)很火的視頻 ，它記錄到一顆螺絲（screw)從設(shè)計(jì)、到生產(chǎn)(Produce)、最終投入使用(use)的全部過(guò)程。視頻上講述制造一個(gè)F1螺絲需要3名工程(Engineering)師工作12小時(shí)。在整個(gè)視頻中我們可以看到一顆小小的螺絲釘投入了多少的時(shí)間，多少的精力。可見(jiàn)F1賽車(chē)做得如此精密。少不了工程師對(duì)賽車(chē)的專(zhuān)注及制造賽車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。很多時(shí)候我們都只是關(guān)注到了表面。而對(duì)于背后完成整個(gè)的過(guò)程我們卻無(wú)從得知。
看到這連一個(gè)小小的螺絲（screw)制做都要如此的復(fù)雜，每一道程序(procedure)都要反復(fù)的檢驗(yàn)。螺絲
定制螺絲，也有人叫它“螺釘”（螺絲釘）、“螺桿”（螺絲桿）。其實(shí)螺絲是通稱(chēng)，而螺絲釘、螺絲桿都是互有區(qū)別的。螺絲釘一般叫木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺絲桿是機(jī)螺絲（機(jī)械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機(jī)器部件。精準(zhǔn)到每一個(gè)螺紋齒。先不說(shuō)一臺(tái)賽車(chē)上需要多少個(gè)螺絲，就光一個(gè)引擎(Engine)就有大概5000個(gè)零件。從設(shè)計(jì)(Design)、建模到生產(chǎn)(Produce)制造。需要多少心思在上面。
螺絲（screw)定制的意義也大抵是如此，想要做好產(chǎn)品(Product)，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)(competition)力，螺絲定制真的是少不了。非標(biāo)螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理，循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說(shuō)法，日常口頭語(yǔ)。非標(biāo)螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品：如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲；電視、電氣制品、樂(lè)器、家具等的一般螺絲；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機(jī)、電車(chē)、汽車(chē)等則為大小螺絲并用。
